9月23日香港新幹線開通
2018年9月23日大陸の新幹線が香港に乗り入れ開始します。
中国側開通都市
今までも北京・上海・広州からの直通列車はありましたが、一気に14都市、停車駅を入れると40都市以上と直接繋がります。
重慶はありません！西部では昆明・貴陽だけです。成都も西安も第一期からは漏れています。
今までとの違い
今までは北京駅など大陸側の駅で出国手続きした後、香港で入国手続きでした。
列車は専用車両で途中停車駅でもドアが開くことは無く、香港到着までずっと閉じ込められている状態でした。
ところが、この新幹線の入管は香港西九龍駅に中国側・香港側両方置かれるため一か所で出入国ができることになります。
もちろん、途中駅でも普通に乗り降りできます。
当然、香港側からは中国の入国管理局を香港内に置くことに多少の抵抗はあったようですが利便性を考えれば受け入れざるを得ないでしょう。
西九龍駅
空港のように出発と到着で階が分かれています。
代表路線
途中停車駅を入れると40都市以上になりますが主に終着駅をまとめました。
北京⇔香港
1日1往復
商務席：3369元 一等席：1724元 二等席：1077元
上海⇔香港
1日1往復
商務席：3137元 一等席：1646元 二等席：1008元
広州⇔香港
1日33往復
一等席：261元 二等席：187元
広州・深圳は他都市からの列車も停車するため非常に多くなります。
＜広州→香港＞
＜香港→広州＞
深圳⇔香港
香港行きの全ての新幹線が深圳を経由します。
深圳北 一等席：120元 二等席：75元
福田 一等席：109元 二等席：68元
＜香港→深圳＞
＜香港→深圳＞
福州⇔香港
1日1往復
一等席：544元 二等席：339.5元
アモイ⇔香港
1日4往復
福州行きの新幹線も停車
一等席：408元 二等席：255元
武漢⇔香港
1日1往復
北京行きの新幹線が停車
商務席：3137元 一等席：1646元 二等席：1008元
杭州⇔香港
1日1往復
上海行きの新幹線が停車
商務席：2918元 一等席：1529元 二等席：935元
長沙⇔香港
1日3往復
北京・上海発の新幹線も停車
商務席：1640元 一等席：848元 二等席：529元
昆明⇔香港
1日1往復
商務席：2287元 一等席：1220元 二等席：750.5元
貴陽⇔香港
1日1往復
昆明行き新幹線が停車
商務席：1615.5元 一等席：862元 二等席：538元
桂林⇔香港
1日1往復
昆明行き新幹線が停車
商務席：1138元 一等席：607元 二等席：379元
まとめ
やはり広州・深圳の広東省が圧倒的に多いですね。
広州・深圳・香港の三都市は珠江デルタ＝広深港としてますます一体化していくのでしょう。
都市圏として東京が今のところ世界一ですが珠江デルタに抜かれるのも時間の問題です。
