重慶地下鉄路線図
最新（2020年まで）の重慶地下鉄路線図です。9号線・5号線・環状線は未開通部分も既に描かれています。
市内各駅で展開されている路線図は2020年までの完成予定図であったり、はたまた以前の4路線程しか載っていないものなど様々で旅行者を混乱させますが、完成予想図を先に公開し、市民に期待を抱かせるのも重要な仕事なのです。
重慶軌道について
山城重慶ではその地形ゆえに地下鉄とモノレールが走っています。両方合わせて重慶軌道です。
日本のモノレールは一般的に高架を走りますが重慶ではモノレールも地下から地上7階まで様々な高さを走ります。
地下部分では対向車線の様子が良く見えないため、地下の駅では『地下鉄だよ！』みたいな顔でホームに突っ込んできますが地上に出るとモノレールとばれてしまうのも可愛いところです。
そんな重慶軌道には多くの絶景駅・奇妙な駅が存在します。本記事は重慶市内交通の記事になります。重慶への行き方はこちら→日本から！中国各地から！重慶への行き方
6号線（地下鉄）
茶園から北西部の北倍までを結んでいます。
上新街～小什字～大剧院
橋⇔地下⇔橋と日本でも中国の他都市でも珍しい地下鉄です。地図だとこちら↓
上新街から解放碑の長江越しに解放碑の夜景を眺め、一旦潜った地下から再度出てきたときには今度は左手に洪崖洞、嘉陵江越しに江北の夜景を眺めるという最高の路線です。
またフェイウォンの”你在终点等我”という曲のプロモーションビデオ最後のシーンがここです。”你在终点等我”は重慶が舞台となった映画”从你的全世界路过”の主題歌。日本でも2017年に”君のいる世界から僕は歩き出す”のタイトルでひっそり上映されました。
大剧院
重慶屈指の絶景駅がこちら。嘉陵江の北岸に位置する大剧院です。
4番出口を出て後ろを振り返ると嘉陵江越しに朝天門から解放碑の絶景が広がります。
水面に反射するビルが美しいです。もはやはるばる南米ウユニ湖まで行く必要が無いレベル！これらの写真は4番出口でてすぐ、農業銀行の入り口から撮れます。
上新街
こちらは長江の南岸に位置します。駅出てすぐには重慶社会主義学院があります。本来は政治学院ですが中国人ならなんと宿泊できます。外国人は宿泊不可です。
そしてここには龍門浩という老街があるのですがここに撮り鉄ポイントが設置されています。しっかり撮影ポイントとして標識の設置されているため迷いません。
ここが撮影ポイントなのですがなんと線路までの距離が3mあるかないかという至近距離で撮影出来ます。
曹家湾
一時期ネットで話題になっていた廃墟駅です。金科地産集団という不動産開発会社が開発するという事で駅が建設されましたがそのまま放置されています。
構内はめちゃくちゃ綺麗です。
2018年現在既に整備されてしまったのでしょうか！？
いえいえこれは唯一使用されている出口です。何もない駅周辺を散策しましょう。使われてないエレベーターがありました。
こちら3番出口の周りにも草木の浸食が。
そしてこちらが最も廃墟な2番出口です。
2号線（モノレール）
夜景・ビルに突っ込むモノレールなど一番見どころがあるのがこの2号線です。
2号線は日本のODAで作られました。中国の百度にもちゃんと書いてあります。
日本領事館はこちら→重慶モノレール誕生物語
临江门～大坪
この区間は夜景が綺麗です。临江门から乗車する際は右側に夜景が見えます。
黄花园
嘉陵江沿いの道からモノレールに乗るには山を登らないといけません。
一応階段が整備されています。
たどり着いた駅がこちら。駅名の通り植物園のような外観です。
おまけ：この駅ではモノレールを真下から見ることができます。すごい迫力です。
牛角沱
3号線と2号線が交差する乗り換え拠点です。3号線のホームから2号線のモノレールと嘉陵江が見渡せる絶景駅でもあります。
川とカーブを描いて川沿いに突き出てくる高架道路、そしてモノレール。これぞ重慶という最高のコラボレーションです。
2号線の駅と橋へと向かうジャンクションを間近に眺めることもできます。
3号線は两路口に向けて地下に潜ります。
李子坝
こちらも度々テレビで紹介されているマンションに突っ込むモノレール、そしてそのマンション自体が駅という珍しい駅です。上層部分はマンション、下層部分は店舗になっています。
あまりの人気に今年重慶市は撮影スポットに歩道を整備しました。今までの歩道より川側にせりだしているため角度をつけて写真を取ることができます。
重慶には面白いスポットがたくさんあるのですが今まで重慶市はその観光資源を放置していました。しかし近年の観光需要を受けて本腰を入れているようです。
佛图关
駅出て右手すぐにモノレール建設に携わった方々の記念碑があります。中国人はODAを知らない派を一蹴する記念碑です。手形付きの方は特に貢献されたのでしょう。
平安
平安駅。。。まるで北朝鮮の地下鉄の駅名のようですがここは重慶。駅前が箱庭のようで非常にかわいいです。
駅構内から見るとこんな感じです。出発と同時にすごいカーブです。2号線は山肌を走るためくねくねしています。
3号線（モノレール）
江北空港・重慶北駅・観音橋・重慶駅・南坪など重慶中心部を南北に走る御堂筋線のような世界最長のモノレール路線で、総延長66キロも世界一、8両編成という編成数も世界一です。
唐家院子
高架の駅を出たら下に向かう乗客と更に上に向かう乗客がいて重慶らしいです。
これほどの高架を走っているのに更に上へと向かう乗客がいるんです。
两路口
重慶で最も美しいジャンクションがこちらです。ジャンクションマニアにはたまりません。左側を走っているのが3号線、奥が長江です。
そしてこの駅にはもう一つの名物・アジアで2番目に長いエスカレーターがあり、山の上の两路口と山の下の重慶駅を結んでいます。アジア最長のエスカレーターは北朝鮮・平壌です。
詳しくはこちら→老重慶！菜园坝を散歩しよう
铜元局
駅を出た瞬間上るか下るかの2択です。
ぐるぐるぐる～！バスもここを登っていきます。
駅前の階段を上ってくると長江大橋です。徒歩でも渡ることができます。
10号線（地下鉄）
10号線は重慶江北空港や重慶北駅を通る便利な路線です。この路線での注目点は車内です。一般的に重慶の地下鉄・モノレールでも民間企業の広告があふれているのですがこの路線はちょっと色が異なります。
なんと『特色ある中国共産主義の勝利』『重慶軌道の自社広告』の紅一色となっています。
車内は本当に赤一色です。ここまで党をアピールしてくるのは中国でも珍しいです。
红土地
前述の通り10号線は広告を楽しむべき路線なのですが、そんな10号線において唯一駅を楽しめるのがこの紅土地です。
ここはなんと中国で一番深い駅でその深さ94.4mです。日本で一番深い大江戸線の六本木駅が42.3mですので倍以上の深さです。アジアで一番深い駅は北朝鮮・平壌です。アジア最長エスカレーターに引き続きまたしても平壌に1位を妨げられました。。。
まあ平壌のことは置いておいて94mというのはざっくりとですが25階建てビルに相当します。2号線の李子坝と同じくネット上で人気が出たため当局が整備に乗り出し、深さをアピールしているので是非写真を撮りましょう。
まとめ
いかがだったでしょうか？モノレールに乗って車窓を眺めてるだけでも重慶の雰囲気を味わえます。モノレールは基本的には高いところを走るので眺めも良いですよ。
1号線・5号線（共に地下鉄）も部分開通していますが特に面白味は無いです。以前は地形に合わせて柔軟な路線形成でしたが近年の技術発展により力でごり押しするように地下鉄を作っているので『重慶特有の』というのは新路線にはあまりありません。
また2→3→1→6→10→5号線の順番で開通するなど謎が多いです。
